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?東莞鋼結構公司加工H型鋼工藝生產全流程,H型鋼的加工是一種流水線性流程的作業(yè)生產。在工程建造上H型鋼的應用也非常廣泛的使用著。
加工工序的第一步是焊接工藝,焊接H型鋼方法是把H型鋼擺放成一個“工”字型放置在作業(yè)平臺上,兩側可以同步焊接兩道角縫,這樣就大大的增加了加工效率。焊接完畢的腹板自有對稱角度,減少了變形的概率。在從鋼板到H型鋼時,采用的組立和焊接一體成型的加工流程,減少了多余的工序浪費,直接提高了產能。
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東莞鋼結構公司在加工H型鋼工藝上,都是在同一車間連續(xù)把H型鋼的鋼板組立、側縫焊接、翼板矯正、行車吊裝、型鋼出庫等工序流程。在組立時,腹板和翼緣板采用對中方式對準,前后各兩組的對中方式也大大提高了定位精度,為后續(xù)的焊接增加了穩(wěn)定性。
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在組立和焊接工序完畢后,就要開始為H型鋼的翼板進行矯正工藝。東莞鋼結構公司矯正H型鋼通常使用的是液壓矯正機,矯正機在矯正H型鋼時采用對腹板翼板液壓傳動。兩邊通過機械同步夾緊對中,在定位矯正時應緩慢調整角度對中,在能確保規(guī)定范圍要求內的不同寬窄腹板和翼板對中時,不用每次都對偏心輪進行微量調整。H型鋼組隊時端部設有液壓自動升降的擋料架,就能確保在矯正時腹板、翼板端部對齊。矯正機對H型鋼翼板通過偏心壓輥實現對焊接后熱態(tài)的H型翼板的角直接變形矯正,在減少了矯正力的同時提高矯正工藝的精度。
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矯正工序完畢之后,就需要對兩側的翼板進行水平復核,委派專人使用專用的測量工具進行二次水平標準核對,相關的加工工序完成后,就可以把H鋼進入到除銹、防腐的工序,涂刷防腐油漆即代表整體工序已經完成了。使用廠區(qū)內的叉車設備堆放于貨場,即可等待出貨裝車。